WC3J防爆无轨胶轮车的正确操作规程

时间:2021-12-27   访问量:137

这次为大家带来了WC3J防爆无轨胶轮车其正确的操作规则指南。

一、总则

(一)驾驶胶轮车的人员必须持有国家颁发的 C1及以上驾驶证件,并经过培训取得培训合格证后上岗。

(二)驾驶人员必须严格遵守国家交通法规、煤矿“三大规程”、《辅助运输管理办法》以及相关规定。

(三)驾驶人员必须保持良好的精神状态,入井前必须佩戴合格的劳动防护用品(安全帽、工作服、安全靴、矿灯、自救器等)和携带氧气、甲烷、一氧化碳便携仪及定位卡。

(四)驾驶员必须熟悉所驾驶车辆的各项性能,入井前必须对所驾车辆按照点检要求进行自检,严禁不完好车辆入井。

(五)驾驶员必须熟练掌握所驾车型的应急处置方案、矿井辅助运输路线、避灾路线、CO 传感器安设点。二、操作规程

(一)启动前的检查

1.检查机油、柴油、液压油、冷却液、变速箱油和液位是否正●!

2.检查进气软管有无破损、松脱现象。

3.检查制动油管、制动器、波纹管是否漏液。

4.检查各焊接部位是否有开焊现象,前后钢板是否有断裂,各连接部位螺栓螺母是否有松脱或断裂现象。

5.检查车厢马槽有无卡死现象,是否能够灵活打开。

6.检查发电机皮带是否完好,液压胶管、缆线有无破损。

7.检查发动机表面是否整洁干净,废气处理箱是否干净、排气防爆栅栏是否堵塞。

8.检查轮胎气压(标准胎压0.73MPa)及磨损量是否超

标。

9.检查座椅,各开关按钮、门锁、仪表、安全带、后视

镜、照明信号灯、倒车语音装置、定位及通信系统等附属设施是否完好。

10.检查灭火器(含自动灭火装置)、三脚架、阻车器是否完好齐全。

11.检查车辆其它各部位有无异常情况。

(二)启动

驾驶员在检查车辆完好并确认周围无人员后,进入驾驶室关好车门、系好安全带,方可进行启动操作。

1.启动时,应先打开电源开关、气罐球阀和拨动阀,将控制箱中间的旋钮打到“运行(ON)”档,安全保护装置通电,车辆自检。

2.车辆自检完成后,确保车辆档位在空档位置,踩下离合器踏板,配合适当油门,按下启动按钮至起动,起动后随即松开启动按钮(检查启动按钮是否回位),柴油机正常运转。

(三)行车前的检查

1.检查油管、水管、波纹管是否有渗漏现象。

2.检查发动机油压表,若机油油压低于0.15MPa时,应停机检查故障原因。

3.检查灯光、喇叭、倒车语音报警装置、雨刷是否完好。

4.柴油机起动后怠速预热2-3分钟,机油压力0.2MPa~

0.6MPa;前、后制动压力8.6MPa~10.3MPa;气压0.7MPa, 方可行驶。

5.车辆启动后检查车辆举升装置是否完好,车厢是否可以正●!⒘榛钚读稀

6.检查车辆各类保护系统是否正常,尾气是否达标。

(四)车辆的行驶

1.车辆起步:起步前释放停车制动闸,鸣笛三次并打转向灯,踩下离合器踏板,然后将换档杆置入1档或倒档,松开离合器踏板并缓慢踩踏油门,车辆即能起步行驶。

2.车辆制动:为确保行车安全,车辆起步后应试踩制动踏板,检查制动效能是否良好,行驶中制动时应缓慢踩下制动踏板。

3.临时停车

(1)临时停车须在不影响井下交通和安全的条件下,停放点为巷道宽敞、顶板支护良好、底板完好,无淋水、无积水、无片帮、不易发生碰撞的位置。

(2)临时停车时,应打开警示灯,松开油门踏板,踩下离合器踏板,将换档杆推入空档位置,然后踏下制动踏板。车辆停稳后,将停车制动手柄推入制动位置,确认气压在0.7MPa~0.8MPa之间,将转换开关转到“关”的位置,使发动机熄火;驾驶员离开车辆时必须锁好车门,安放阻车器,并在车辆前后30米设警示牌(三角架或锥桶)。

(3)车辆严禁在 CO 传感器上风侧规定范围内停放或会

车。

4.紧急停车

(1)紧急停车时,将车辆靠边侧行驶,松开油门踏板,

踩下离合器踏板,将换档杆推入空档位置,同时踏下制动踏板、将停车制动手柄推入制动位置。车辆停稳后,将转换开关转到“关”的位置,使发动机熄火。下坡道停车时换档杆推入倒档位置,上坡道停车时换档杆推入Ⅰ档位置,打开警示灯,安放阻车器并在车辆前后30米设警示牌(三角架或锥桶)。

(2)在脚制动失效无法停车的情况下,可以使用手制动器辅助制动,并尽量将车辆驶向紧急避险道或采取其它紧急避险措施。

5.运行过程中的要求

(1)车辆行驶过程中,注意观察仪表指示等是否正●!2裼突掠Ρ3衷80℃~98℃的范围内。

(2)行驶过程中应注意车辆各部位工作状况,若发现异常,应及时停车检查和排除。

(3)在井下巷道中行驶时,车速应保持在时速30km/h 以内,严禁超速行驶。

(4)坡道行驶时严禁换档,下坡须Ⅰ档行驶,行驶时不允许熄火或换入空档滑行,并通过间断踩制动踏板使下坡速度不致过快。

(5)在连续坡道缓冲平台,应将车辆速度降为零,重新提速行驶。

(6)需倒车时,待车辆完全停止后,打开倒车语音并确认周围环境安全后,以缓慢速度倒车。

(7)若井下巷道中积水深度超过200mm时,不许车辆涉水通过。

(五)卸料操作

带有自卸功能的车辆进行卸货操作时,车辆置于空档位置,将停车制动手柄推入制动位置。轻踩油门踏板,平稳操作货箱举升阀控制货箱的升起和下降,完成卸货操作后,必须将车厢复位,方可行驶。

无自卸功能的车辆人工卸料后必须确认马槽关闭方可行驶。

(六)收车操作

1.收车时驾驶员应将车辆停放在指定位置,将停车制动

手柄推入制动位置。

2.熄火前先将气压打至0.7MPa~0.8MPa,柴油机应怠速运转2~3分钟,将转换开关转到 “关”的位置,使发动机熄火。

3.驾驶员在下车后应关闭气罐球阀并在轮胎前后安放阻车器。

4.收车后,驾驶员需绕车一周检查车辆有无漏水、漏油、润滑油缺少等现象,并锁好车门。

5.收车后及时清洗排气栅栏、废气处理箱。

6.收车后驾驶员需对车辆全面点检,填写好运行记录表、故障记录表及其它记录。 三、注意事项

(一)严禁超员、人货混装运行。

(二)驾驶员严禁将车辆交于他人驾驶,严禁酒后驾驶车辆。

(三)车辆行驶前应保证所载物料牢固可靠,严禁超速、超载、超宽、超高行驶。

(四)货箱所载物料,尖锐物件严禁指向驾驶室。

(五)货箱所载物料,对于重量较大、重心较高的物体必须捆绑牢固,严禁重心偏离载运,杜绝急刹车,转弯时必须减速慢行。

(六)严禁一档以上起步,避免冲击载荷造成零件损坏

和柴油机熄火。

(七)每次启动时间不得超过 5 秒,否则会影响启动马

达的使用寿命。每次启动失败后,应停2分钟再启动,三次启动失败应查找原因。

(八)车辆运行时,所有人员必须乘座于驾驶室内并系好安全带,任何部位不得露出车外。

(九)车辆作业区域严禁非作业人员进入,车辆运行过程严格执行“行人不行车,行车不行人”制度。

(十)车辆在未停稳时,严禁人员解开安全带及上下车。

(十一)车辆在经过湿滑路段时,应减速慢行。

(十二)车辆必须按照风量核定准入数量驶入,严禁超数量集中作业。严禁车辆停车不熄火。

(十三)严禁故障车辆带病运行,补水箱缺水情况下作业。车辆严禁甩保护运行。

(十四)严禁车辆未熄火状态加油、加水。

(十五)车辆拖车时,必须按照《拖车安全措施》执行,前后要有指挥车护送。

(十六)停车后必须关闭照明灯、转向灯、倒车灯、电源开关,防止造成蓄电池亏电。

(十七)冬季车辆必须停放在环境温度符合车辆要求的地方,否则应将车辆的水放尽,并尽量采取保温措施,防止管路及水箱损坏。

(十八)货厢举升后严禁货厢下方站人,货厢未复位或马槽未关闭严禁行车。

(十九)按照规定定期对储气罐进行排放水工作。

(二十)按照规定定期检查储气罐安全阀是否工作正常, 若安全阀损坏须立即更换。

(二十一)每周吹一次空滤滤芯、每季度清洗一次进气栅栏。

(二十二)严禁发动机水箱高温情况下开盖加入冷却液。 四、车辆应急处理

驾驶人员需熟练掌握《神东煤炭集团辅助运输车辆应急手册》。在出现下列情况时,驾驶员需按照以下规定进行应急处置:

(一)脚制动失灵:驾驶员必须沉着冷静,根据路况和

车速控制好方向。

1.下坡发生刹车失灵时,立即锁止手制动停车,如手制动不能停车,将档位依次从高速档切换到低速档使车辆减速。不能利用车辆本身的机构控制车速或找不到合适的物体降低车速时, 驾驶员在保证人员安全的前提下,就近驶入避险硐或利用车体一侧等钢性部位。尽量向无电缆、水管一侧煤壁或岩壁靠拢,以摩擦、碰撞来增加阻力,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。

2.上坡时出现刹车失灵,应适时减入低速档,保持足够

的动力,待车辆行驶到坡顶平稳路段时,利用手制动停车。如需半坡停车,应保持前进低档位,锁止手制动。如有后滑现象,车尾应朝向煤壁、岩壁或安全一面,打开信号灯、鸣喇叭、晃矿灯等手段提示引起后方车辆的注意。

(二)方向失灵:驾驶员必须沉着冷静,点刹脚制动使车辆停止。在采取上述措施同时,还应对巷道内行驶的其它车辆及行人发出警告信号,如打开信号灯、鸣喇叭、晃矿灯等手段提示避让。在车辆停止后,前后30米摆放安全警示牌,通知维修人员维修。

(三)灯光失灵:驾驶员应沉着冷静,双手紧握方向盘,控制好车辆方向,点刹脚制动,立即停车。打开矿灯查看周围环境后,尽量将车辆缓慢移动到不影响井下交通和安全的地点,安放阻车器、在前后30米摆放安全警示牌,通知维修人员进行维修。

(四)车辆爆胎:驾驶员应沉着冷静,双手紧握方向盘,控制好车辆方向,严禁猛打方向,点刹脚制动,使车辆缓慢停下。打开矿灯查看周围环境后,尽量将车辆缓慢移动到不影响井下交通和安全的地点,安放阻车器,在前后 30米摆放安全警示牌,通知维修人员进行维修。

(五)漏水、漏油、异响:尽量将车辆缓慢移动到不影响井下交通和安全的地点,安放阻车器,在车辆前后及撒漏油污路段前后设置警示牌(三角架或锥桶),提醒过往车辆

减速慢行,并汇报调度清理路面油污及维修车辆。

(六)突发故障熄火:驾驶员必须沉着冷静,握紧方向盘,尽量将车辆滑行到巷道边侧,点刹脚制动,使车辆缓慢停下。车辆停稳后锁止手制动,打开警示灯(便携式警示灯),安放阻车器,排查故障原因,确认没有安全问题后方可二次启动车辆。仍无法排除故障时,应设置警示牌,通知维修人员进行维修。

(七)发动机“飞车”:在将转换开关转到“关”的位置无法熄火时,应立刻拉动风门机构进行熄火,如果还是无法熄火应旋动断油阀开关,切断柴油供应,以便熄火。车辆强制熄火后,驾驶员不得随意再次启动车辆,应上好阻车器在前后30米设好警示牌,立即汇报矿调度室和车队值班室, 在原地等待救援。

(八)车辆着火:立即停车熄火断电,佩戴自救器,在保证人身安全的前提下,采取合适的方式灭火,当火势无法控制时,立即弃车撤离并汇报调度室救援。

(九)车辆碰撞:当车辆出现碰撞类事故时,驾驶员应立即熄火,必要时砸碎玻璃进行人员撤离。如车辆还能移动则要使车辆靠边停放,避免影响其它车辆通行或是造成二次事故发生。如无法将车辆靠边停放或是驶入调车硐室,驾驶员必须在车辆前后30米设置警示牌并对来往车辆晃灯示意。及时向调度室报告事故发生的类型(车辆故障或是运输事

故),是否有人员伤亡、故障原因的初步判断等相关信息,等待救援。

(十)误入深水处:驾驶员应立即熄火,严禁二次启动车辆,人员立即撤到安全位置,并及时汇报救援。

(十一)车辆误入超核定数量巷道:立即靠边停车并熄火,等待其它车辆驶出后,满足准入数量方可启动车辆运行。

(十二)车辆误入低氧区:随身仪器发出报警时,驾驶员应立即驾驶车辆驶离低氧区,在动力不足时应熄火,人员优先撤出汇报。在入口处设置警示牌(三角架或锥桶),提醒后方车辆、人员禁止进入,及时向调度室报告。

(十三)车辆误入有毒有害气体超标的区域:随身仪器报警有害气体超标,车辆保护未自动断电时,应立即熄火撤人汇报;保护自动断电后,严禁二次启动,立即撤出人员。

(十四)遇湿滑路段侧滑:

1.如因车辆速度过快导致侧滑,缓慢抬起加速踏板,按侧滑时车身摆动的方向轻打方向,调正车身,避免继续侧滑。如因转向引起侧滑,严禁使用行车制动、乱打方向。

2.如因制动原因造成侧滑,应立即停止制动,同时向侧滑一侧调整方向(后轮侧滑时),摆正车身,避免继续侧滑。调整方向时不能过急或持续时间过长,以避免车辆向反方向滑动。

强力防爆

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